CIUDAD OBREGÓN. SONORA. 21 DE DICIEMBRE DE 2020.- Teniendo como escenario la Plaza 18 de Marzo de esta ciudad, fundadores integrantes del Movimiento por el Libre Tránsito por Sonora, dieron una rueda de prensa a los medios de comunicación del Sur de Sonora, donde anunciaron que después de casi cuatro años de lucha ya existe sobre la mesa una propuesta por parte del gobierno federal para soluciona en gran parte el tema de la cuatro carriles.
El vocero de la organización Alfonso Canaán Castaños, acompañado de Olga Monserrat Hernández, de Cirilo Cota, Víctor Manuel Ruiz, Casimiro Villanueva, Jaime López Florentino Vázquez Borja, apoderado legal del movimiento, señaló, que es muy importante avisar a toda la sociedad sonorense de estas negociaciones y que la propuesta consiste en exentar a los sonorenses del pago de casetas de peaje y reubicar la caseta de peaje de Esperanza a territorio Yaqui, como punto principal de la negociación.
´´Recordemos que nuestro movimiento es muy independiente de la lucha de los yaquis pero el gobierno federal plantea esta propuesta de manera integral para resolver el problema de las casetas y de una vez el de los yaquis.´´ mencionó Canaán Castaños.
Resaltó que la mayoría de los integrantes del movimiento por el Libre Tránsito consensó esta situación y se está a punto de dar ese paso con el gobierno federal para de alguna manera oficializar el asunto´´
´´Esperaremos la firma de los convenios y acuerdos con la federación y se dará a conocer ahorita se da el avance de lo que ya existe y que hay voluntad por ambas partes y vamos a esperar a que esto ya se vea reflejado en un documento oficial´´ expresó Alfonso Canaán.
El Vocero de la organización, dijo que dos personajes que fueron clave en esta negociación integral fueron el hoy candidato por Morena a la gubernatura del estado Alfonso Durazo Montaño y el diputado Federal Javier Lamarque Cano.
´´ellos han estado hasta la fecha incidiendo para que el tema de sonora se resuelva en un dialogo y con justicia porque ya existía una orden del presidente de también de efectuar un operativo con la guardia nacional aquí en sonora y desalojar a los manifestantes de las casetas sin embargo, aquí en nuestro estado, el asunto es muy diferente a las demás entidades del país y allí fue donde entro la gestión de Alfonso Durazo y Javier Lamarque, para que a este asunto se le dé una salida a través del dialogo y obtener un beneficio real para los sonorenses´´ expresó Canaán Castaños.
Sin embargo, mencionó, que existen dos grupos de disidentes al interior del movimiento que se infiltraron, y estos son grupos de Hermosillo y Magdalena, quienes buscan su beneficio ellos están por puro lucro económico y no les interesa el beneficio de los sonorenses.
´´A nosotros lo que más nos interesa es que a los sonorenses finalmente se nos haga justicia en una añeja demanda de este estado que fue la ilegal hipoteca de la carretera
Porque eso es lo que fue, una hipoteca ilegal arbitraria con lo cual se refleja que se la pasaron aun grupo de empresarios sonorenses y ni siquiera fue una deuda que generara la sociedad sonorense en general´´ indicó Canaán Castaños.
Dijo que ahora que varias veces la SCT y CAPUFE, los han engañado con promesas falsas con acuerdos que no cumplieron pero ahora con la voluntad que existe se tiene que
oficializar por medio de documentos.
´´ El primer punto que yo les menciono ok nos vamos a retirar cuando ya nos den un documento firmado en donde ya estén los acuerdos establecidos ´´ manifestó el vocero de la organización´´.
Durante la rueda de prensa, los integrantes fundadores del Movimiento por el Libre Tránsito por Sonora, reconocieron la labor realizada por Alfonso Canaán Castaños, ante las instancias federales para que hubiera acercamientos y negociaciones sobre todo a favor de los ciudadanos sonorenses.
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